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3秒级加速度为何只有广汽新能源与特斯拉能够做到?2019-11-25 01:19:41291

今年广州车展的新能源汽车阵营中,只有两款产品让小编十分关注,那就是特斯拉的Model X 与广汽新能源的Aion LX。关注这两款车的原因是,他们是目前上市车型中加速度能够进入3秒俱乐部的超跑纯电SUV。

在纯电平台出现之前,电动汽车使用的基本都是“油改电”平台。

3秒级加速度为何只有广汽新能源与特斯拉能够做到?(图1)

因此,只有研发出纯电车专属的平台,才能够真正改变电动车的性能指标。但开发一个纯电专属平台谈何容易?广汽新能源投入200人研发团队、30个月持续研发、30亿元巨额投入,才成就了全球领先的GEP纯电专属平台。而全球范围内,拥有纯电专属平台技术的只有广汽新能源和特斯拉两家。

巨资研发的GEP纯电专属平台到底对速度提升有什么价值?

超跑级产品对于速度的追求是永远的课题。只有更快,没有最快!但是3秒俱乐部的入场券不是那么轻易就可以得到。

所谓『油改电』,是指利用现有燃油车平台,在车体结构不变的情况下强行更换电动动力总成的“偷梁换柱”操作,其外观、内饰、配置等方面与原型燃油车基本没有区别。譬如,你可以找一款成熟的燃油车产品,把发动机、变速箱、机械传动轴等结构掏出来,再塞进电动机和电池包装成一款新车,就是一次简单暴力的油改电操作。但油改电空间布局不合理、续航低、电池热管理不到位等诸多问题,极大地影响了产品的品质与用户体验。

为什么这两款车能够实现3秒级的百公里加速度?其中一个最重要的原因就是,目前在新能源纯电汽车领域,只有他们拥有纯电专属的平台。

广汽新能源依托智能生态工厂,打造全球领先的钢铝混合生产线,以全球首创铝铆接及点焊切换技术,解决了全球汽车钢铝混合车身制造的世界级难题。

Aion LX上车体采用高强度钢,保证乘员舱的高刚性,对驾乘人员有更好的安全性保护;下车体采用铝合金新材质,实现高效轻量化,防腐蚀,并且体现出尊贵感。

钢铝混合车身,为乘客提供最坚固安全保护,更实现车身整体减重70KG,将加速性能发挥至极致。换句话说,钢铝车身兼顾了驾乘安全与轻量化瘦身,这就是Aion LX创造3.9秒加速度的重要因素。

分析完以上这些,大家就应该明白小编为什么格外关注Aion LX与Model X这两款车型了吧。换句话说,他们才是货真价实真正意义的纯电新能源车,而不是燃油车的改装车。